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有新传言称，V8发动机“可能”很快就会从BMWX5、其溜背轿跑车兄弟X6和豪华七座X7的产品阵容中删除。该谣言来自“ynguldyn”，一位匿名但通常准确的内部人士，他定期在Bimmerpost论坛上提供对未来BMW产品的见解。

帖子称，这一变化将分别影响X5、X6和X7的下一代G65、G66和G67车型。配备B58直列六缸发动机的M60exDrive将取代V8成为顶级选择。

如果这被证明是准确的，我们怀疑宝马将根据即将出台的欧7法规为减少排放所做的努力作为V8死亡的原因。提醒一下，这些规定预计于2025年生效。

所有这些都表明，V8发动机的消亡不会影响美国市场——至少目前还不会。我们的M60i型号预计将继续使用下一代。

但搭载S58V8的X5M和X6M又如何呢?如果常规V8车型被淘汰以满足排放法规，那么M型V8可能也无法满足这些法规，对吧?错误的。宝马高端产品主管MarkusFlasch在2021年表示，直列六缸发动机和V8发动机都足够清洁，可以满足2025年的法规，这意味着它们在2030年仍将存在。

此外，我们的Bimmerpost用户声称X5M至少会存活到2033年7月，而X6M只会在2035年3月之后被淘汰。我们希望这是准确的。

这一传言也为其他报道提供了依据，比如今年3月的一篇报道称宝马将继续开发专门用于SUV的新型内燃机。我们的猜测是，新发动机将是更强大(但更清洁)的直列六缸发动机，其设计时考虑了电气化。

基本上，所有大于X3/X4的SUV似乎很快就会失去使用V8发动机的机会，除非这些产品是全M型汽车。宝马以前也曾走过这条路，而且不久前也是如此。最新的5系列没有V8-M550i实际上已被电动i5eDriveM60取代-但M5仍将配备从XMLabelRed借用的M插电式混合动力V8。

内燃机的时间显然已经不多了，但至少宝马正在尽一切可能让它继续陪伴我们十年。

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